Antwort Wann kommt der neue Porsche? Weitere Antworten – Welcher Porsche kommt 2024
Im März 2024 sollen die ersten Auslieferungen beginnen. Nach vier Jahren auf dem Markt gab es nun ein Facelift für den Taycan. Vor allem bei Leistung und Reichweite hat Porsche den Wagen verbessert. Der neue Taycan kostet jedoch auch deutlich mehr und ist ab Frühjahr 2024 erhältlich.Nun gibt es neue Bilder vom 911 Targa sowie Interieur-Fotos. Seit 2018 ist der aktuelle Porsche 911 – intern 992 genannt – auf dem Markt. Die Faceliftversion 992.2 rollt ab Frühsommer 2024 zu den Händlern, wie Porsche-Chef Oliver Blume bei der Vorstellung der Bilanzahlen von 2023 am 12. März 2024 bestätigte.Die Sportlimousine von Porsche hat für 2024 ein Facelift bekommen, nachdem der Elektrowagen vor vier Jahren eingeführt wurde. Lest weiter für alle Infos: Facelift für Porsche Taycan enthüllt. Turbo GT Top-Modell mit mehr als 1.000 PS ab Frühling 2024.
Wie lange wird der 911 noch gebaut : Es ist nicht das erste Mal, dass wir von Porsches Plänen hören, den 911 vorerst vom Elektromarkt fernzuhalten. Zwar ist noch kein genauer Zeitplan bekannt, wann auch er einen vollelektrischen Antrieb erhalten wird, doch es scheint, dass die Ära der Verbrenner nicht vor 2030 enden wird.
Welche Porsche werden im Wert steigen
Um mit dem eigenen Porsche eine langfristige Wertsteigerung zu erzielen, können Sie beispielsweise auf die Modellreihen 996 und 997 zurückgreifen, die sich wachsender Nachfrage erfreuen und teilweise bereits mit einem verhältnismäßig geringen Budget erhältlich sind.
Welcher Porsche ist Wertanlage : Porsche 911 als rollende Wertanlage
„Besonders hoch ist die Nachfrage nach Autos mit Wertzuwachs im Bereich der klassischen Porsche-Modelle. Mit einem deutlichen Zuwachs an Beliebtheit ist sicher das 964-Modell zu erwähnen, das sich seit Jahren als sehr preisstabil erwiesen hat“, sagt Luxusauto-Händler Benjamin David.
Der neue Porsche 911 wird voraussichtlich im Jahr 2023 auf den Markt kommen, der neue Porsche 911 Turbo S Hybrid folgt im Jahr 2024.
911 Speedster
Der Zweisitzer ist nicht nur das letzte Derivat der Generation 991, sondern jetzt auch das letzte gefertigte Modell. Damit markiert er einen weiteren Meilenstein in der 911-Geschichte.
Wie viel kostet der teuerste Porsche Taycan
Taycan
- Taycan. Neu. Ab EUR 101.500,00 inkl. MwSt.
- Taycan 4S. Neu. Ab EUR 120.900,00 inkl. MwSt.
- Taycan Turbo. Neu. Ab EUR 175.600,00 inkl. MwSt.
- Taycan Turbo S. Neu. Ab EUR 209.900,00 inkl. MwSt.
- Taycan Turbo GT. Neu. Ab EUR 240.000,00 inkl. MwSt.
- Taycan Turbo GT mit Weissach Paket. Neu. Ab EUR 240.000,00 inkl. MwSt.
Porsche treibt die Elektrifizierung seiner Sportwagen voran und bietet ab 2025 den Porsche 718 Boxster und 718 Cayman auch als reine Elektro-Sportwagen an.Porsche nimmt die Modelle 718 Boxster und 718 Cayman vorzeitig vom Markt. Grund dafür sind neue EU-Vorschriften zur Cybersicherheit, die am 1. Juli 2024 in Kraft treten. Dann sind beide Sportwagen nicht mehr zulassungsfähig.
1 und die Porsche-Verbrenner Macan, Cayman und Boxster: Aufgrund strengerer EU-Regeln im Bereich der Cybersicherheit im Auto, die ab Juli 2024 gelten, verschwinden sie vom Markt, zum Teil ohne direkten Nachfolger. Bestellen lassen sich die meisten dieser Fahrzeuge schon jetzt nicht mehr.
Welcher Porsche verliert nicht an Wert : Auf Platz eins des geringsten Wertverlustes steht der Porsche 718 Cayman, gefolgt vom BMW 240i und dem Audi TTS. Auf Platz eins des Restwerts rangiert der Porsche 911 Carrera.
Welcher Porsche ist die beste Wertanlage : Porsche 911 als rollende Wertanlage
„Besonders hoch ist die Nachfrage nach Autos mit Wertzuwachs im Bereich der klassischen Porsche-Modelle. Mit einem deutlichen Zuwachs an Beliebtheit ist sicher das 964-Modell zu erwähnen, das sich seit Jahren als sehr preisstabil erwiesen hat“, sagt Luxusauto-Händler Benjamin David.
Was ist der Meistverkaufteste Porsche
Porsche Cayenne das meistverkaufte Modell
Beim Absatz von Porsche nach Modellen konnten 2023 fast alle Modelle zulegen. Vom Modell Cayenne wurden etwa acht Prozent weniger Fahrzeuge abgesetzt. Das Modell war zwar weiterhin das meistverkaufte von Porsche, lag aber nur noch sehr knapp vor dem Macan.
Technische Daten
| Porsche 992: | 911 Carrera | 911 Sport Classic |
|---|---|---|
| Bauzeitraum: | seit 07/2019 | 07/2022–08/2023 |
| Motorbauart: | Sechszylinder-Boxermotor, Otto, Viertakt | |
| Motorbaureihe: | EA9A2 | |
| Gemischaufbereitung: | Direkteinspritzung |
Die sicherste Geldanlage, wenn Sie einen Porsche 911 Oldtimer kaufen wollen, sind die frühen Modelle der ersten Baureihen aus den Jahren 1964 und 1965. Sie markieren den Beginn des Auto-Klassikers und sind mittlerweile selten. Die Preise sind dementsprechend.
Ist der 991 ein Sauger : Mit dem 991 als Sauger ist man schnell genug jenseits der Verkehrsregeln unterwegs und ich habe für mich festgestellt, dass vor allem auf Land- und Bergstraßen mehr Leistung überflüssig ist. Eine Probefahrt hilft immer!