Antwort Was kostet ein voller Tank E-Auto? Weitere Antworten – Was kostet es ein E-Auto voll zu tanken
Rechnet man nun mit einem Minuten-Tarif und Kosten zwischen 5 und 10 Cent pro Minute (AC), dann entstehen in einer Lade-Stunde Kosten von etwa 3 Euro (bei einem Preis von 5 Cent pro Minute). Insgesamt kostet die volle Aufladung damit 15 Euro und reicht für 250 Kilometer.Haben Sie ein kleines Elektroauto (35 kWh), dann kostet eine Vollladung ca. 8,75 bis 17,50 Euro. Bei größeren Fahrzeugen (70 kWh) belaufen sich die Kosten für eine volle Ladung zwischen 17,5 und 35 Euro.Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.
Ist Strom günstiger als Benzin : Strom ist günstiger
Dieselbe Strecke könnte man bei einem Verbrauch von 21,3 kWh für 7,71 € mit Strom fahren. Das ergibt eine Differenz von 5,03 €. Würde man allerdings den Durchschnittspreis von circa 1,30 € für einen Liter Benzin aus dem Jahr 2020 nehmen, käme man auf 9,62 € pro 100 Kilometer.
Wie viel kostet einmal voll laden
Einmal Stromtanken kostet 24 bis 64 Euro …
an der Heim-Steckdose, mit Strompreisbremse: 79 kWh * 40 Cent/kWh = 31,60 Euro. dasselbe, ohne Strompreisbremse: 79 kWh * 60 Cent/kWh = 47,40 Euro. mit speziellem Autostrom-Tarif: 79 kWh * 30 Cent/kWh = 23,70 Euro.
Was kostet es ein E-Auto zu Hause zu laden : Im Durchschnitt liegen die Kosten für das Aufladen eines Elektroautos zu Hause bei etwa 20 bis 30 Cent pro kWh.
Ladearten & Ladezeiten von E-Autos im direkten Vergleich
Ladeart | Ladelevel* | Dauer** |
---|---|---|
Normale Steckdose | Level-1-Ladestation | 12 h bis 16 h |
Wallbox | Level-2-Ladestation | 2.5 h bis 3.5 h |
Ladesäule (AC-Laden) | Level-2-Ladestation | 3 bis 4 h |
Ladesäule (AC-Laden) | Level-2-Ladestation | 30 Min |
Elektroautos bieten eine kostengünstige Alternative zu Verbrennungsmotoren. Die Kosten für 100 Kilometer mit einem Elektroauto liegen in der Regel niedriger als bei einem Benzin- oder Dieselauto. Durchschnittlich kostet eine Kilowattstunde Strom in Deutschland etwa 30 Cent.
Ist ein E-Auto wirklich günstiger
Die Ersparnis im Vergleich zu Benzinern beläuft sich auf 41 Prozent, im Vergleich zu Dieselfahrzeugen sind es 37 Prozent. Hier wurde der Durchschnittspreis für Hausstrom (43,02 Cent/kWh) zugrunde gelegt. Die durchschnittlichen Kosten auf 100 km Fahrt liegen danach bei 8,19 Euro, wenn man zu Hause lädt.Nach aktuellem Stand geht man davon aus, dass Elektroauto-Batterien nach etwa acht Jahren oder 160.000 Kilometern getauscht werden sollten – bis dahin hat sich ein E-Auto seinen Klimavorteil also schon längst erarbeitet.Vergleich Tank- und Ladekosten
Bei der günstigsten Ladevariante spart man gegenüber dem Tanken bis zu 63 %. Aber auch bei der teuersten Option des Ladens beträgt die Einsparung immerhin noch rund 22 %.
Und auch im Vergleich zu öffentlichen Ladepunkten kann die heimische Wallbox punkten: An öffentlichen Ladestationen zahlst Du pro Kilowettstunde 35 bis 40 Cent mehr. Interessierst Du Dich für den Stromverbrauch von Elektroautos, findest Du hier hilfreiche Fakten.
Ist der Strom aus der Wallbox teurer : Die Ladeleistungen liegen zwischen 3,7 und 22 Kilowatt. Je höher die Leistung der Wandladestation, desto teurer ist sie, aber lädt Dein Auto auch schneller.
Was kostet das Laden an einer Ladestation : Während an Normalladesäulen (AC) etwa 35 bis 45 Cent je Kilowattstunde anfallen, verlangen die Betreiber der E-Tankstellen an Schnellladesäulen circa 50 bis 70 Cent. Wie lange es dauert, den Akku des Fahrzeugs aufzuladen, hat hier keinen Einfluss auf die Kosten.
Wie weit kann man mit einem E-Auto fahren
Die derzeitig größte Reichweite eines Elektroautos mit einer einzigen Akkuladung liegt nach Herstellerangaben bei 600 Kilometern, die Geringste bei 120 Kilometern. Je nach Hersteller und Modell variiert die durchschnittliche Reichweite und dadurch auch die Kosten der E-Autos.
Ökobilanz: Elektroauto vs Verbrenner
“ Beispiel 1: Ein elektrischer Kleinwagen mit einer Batterie von 40 kWh wird nur mit Strom aus erneuerbaren Energien aufgeladen. Ergebnis: Er muss rund 30.000 km fahren, bis seine CO₂-Bilanz besser ist als die eines vergleichbaren Dieselfahrzeugs.Die hauptsächlichen Nachteile eines Elektroautos liegen in den hohen Anschaffungskosten, der begrenzten Reichweite und dem aktuellen Stand der Ladeinfrastruktur in Deutschland.
Wie lange bis sich ein E-Auto rentiert : Elektroautos rentieren sich immer häufiger
Bei einer Haltedauer von 5 Jahren und 15.000 Kilometern pro Jahr, gibt es bereits einige Elektro-Fahrzeuge, deren Kosten in Cent pro Kilometer günstiger sind als vergleichbare Benziner oder Diesel. Auch unter Berücksichtigung der aktuellen Sprit- und Strompreise: Der VW ID.