Antwort Wie hoch ist die Mauterhöhung 2023? Weitere Antworten – Wie hoch ist die Maut ab 01.12 2023

Mautsätze pro Kilometer seit 1. Dezember 2023

CO₂-Emissionsklasse	Euro-Schadstoffklasse	Mautsatz (in Cent/km)
1	Euro 1 und 0	27,7
Euro 2	27,6
Euro 3	25,1
Euro 4	22,2

Die Gewichtsgrenze für die Mautpflicht soll per 1. Juli 2024 von derzeit 7,5 auf dann 3,5 Tonnen abgesenkt werden. Diese Lkw werden dann zwischen 15,1 Cent (Euro 6) und 24,8 Cent (Euro 1 und schlechter) pro Kilometer zahlen müssen.Maut über 3,5 Tonnen: 2024 bringt signifikante Änderungen mit sich. Ab Juli 2024 wird in Deutschland eine Maut für alle Fahrzeuge über 3,5 Tonnen auf allen Bundesstraßen und Autobahnen erhoben. Diese Regelung gehört zum Dritten Änderungsgesetz mautrechtlicher Vorschriften von 2023.

Wie hoch ist die aktuelle Maut : Die aktuellen Mautsätze im Überblick – das kostet die Lkw-Maut (ab 1. Januar 2019):

Gewichts- und Achsklasse	Mautsatz (in Cent/Kilometer)
7,5-11,99 Tonnen	11,4
12-18 Tonnen	14,9
> 18 Tonnen, max. 3 Achsen	19,4
> 18 Tonnen ab 4 Achsen	20,8

Was kostet Maut ab Dezember 2023

CO2-Maut für Lkw. Am 1. Dezember 2023 wurden für die Maut CO2-Emissionsklassen als neues Tarifmerkmal eingeführt. Für die Lkw-Maut wird folglich ein CO2-Aufschlag erhoben, pro Tonne CO2 wird ein Aufschlag in Höhe von 200 € fällig.

Wie viel steigt die Maut : Deutschland hat beschlossen, die neuen Mautsätze bereits zum 1. Dezember 2023 einzuführen. Es wird davon ausgegangen, dass die Preise für die meisten Fahrzeugkombinationen mit einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von bis zu 40 Tonnen um fast 86 % steigen werden – das entspricht 35,4 Cent pro Kilometer.

Mautsätze pro Kilometer ab 1. Juli 2024

CO₂-Emissionsklasse	Euro-Schadstoffklasse	Luftverschmutzung Mautsatz-Anteil für externe Kosten (in Cent/km)
1	Euro 1 und 0	18,7
Euro 2	18,2
Euro 3	14,9
Euro 4	8,7

Toll Collect Mautsatz pro Kilometer im Jahr 2024

Für CO2-Emissionsklasse 1 (Kategorie A – F)
Emissionsklasse	Kategorie	Mautsatz ab 01.07.2024 (in Cent/km)
Euro 6	A	34,8
Euro 5, EEV	B	18,9
B	20,5

Was ändert sich bei der Maut

Emissionsfreie Fahrzeuge: Bis zum 31. Dezember 2025 sind emissionsfreie Fahrzeuge von der Mautpflicht befreit. Ab dem 1. Januar 2026 zahlen sie einen um 75 Prozent reduzierten Mautteilsatz für die Kosten der Infrastruktur – zuzüglich der Mautteilsätze für Luftverschmutzung und Lärmbelastung.Deutschland hat beschlossen, die neuen Mautsätze bereits zum 1. Dezember 2023 einzuführen. Es wird davon ausgegangen, dass die Preise für die meisten Fahrzeugkombinationen mit einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von bis zu 40 Tonnen um fast 86 % steigen werden – das entspricht 35,4 Cent pro Kilometer.Pflegekräfte und Bürgergeld-Empfänger erhalten ab Dezember 2023 mehr Geld. In der Pflegebranche wird nämlich der Mindestlohn angehoben. Für Pflegehilfskräfte gibt es statt 13,90 Euro dann 14,15 Euro pro Stunde. Qualifizierte Pflegehilfskräfte erhalten statt 14,90 Euro fortan 15,25 Euro.

Wieso die Änderung Ziel der Differenzierung ist es laut Bundesregierung, dass die Maut einen Beitrag dazu leistet, die Klimaziele einzuhalten. Mithilfe der Mautänderung sollen alternative Antriebsmethoden und emissionsärmere Fahrzeuge für Unternehmen attraktiver werden.

Was ändert sich an der Maut 2024 : Mautpflicht für Lkw mit mehr als 3,5 Tonnen: Zum 1. Juli 2024 wird die Mautpflicht auf Lkw mit mehr als 3,5 Tonnen tzGm ausgedehnt. Handwerkerfahrzeuge unter 7,5 Tonnen tzGm sind von der Mautpflicht befreit. Emissionsfreie Fahrzeuge: Bis zum 31. Dezember 2025 sind emissionsfreie Fahrzeuge von der Mautpflicht befreit.

Wen betrifft die mauterhöhung : Nutzfahrzeuge ab mehr als 3,5 Tonnen Gesamtgewicht (sowohl Solofahrzeuge als auch Motorfahrzeuge von Fahrzeugkombinationen) müssen in Deutschland ab Juli 2024 die neue Maut bezahlen. Dabei handelt es sich um Fahrzeuge, die entweder für den Güterverkehr verwendet werden oder dafür zweckbestimmt sind.

Wann tritt die Mauterhöhung in Kraft

Bereits zum Jahresbeginn 2023 ist die Lkw-Maut in Deutschland erhöht worden. Auf Basis des aktuellen Wegekostengutachtens, das alle fünf Jahre erstellt wird, wurden die Tarife neu definiert. Entscheidend sind dabei insbesondere drei Faktoren: Anzahl der Achsen.

Ab Dezember steigt die Straßennutzungsgebühr für Lastwagen um 83 Prozent, ein halbes Jahr später folgt diese Erhöhung auch für Kleinlaster. Das bringt zum einen die Speditionsbranche auf die Barrikaden.Deutschland hat beschlossen, die neuen Mautsätze bereits zum 1. Dezember 2023 einzuführen. Es wird davon ausgegangen, dass die Preise für die meisten Fahrzeugkombinationen mit einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von bis zu 40 Tonnen um fast 86 % steigen werden – das entspricht 35,4 Cent pro Kilometer.

Wie teuer wird die Maut 2024 in Deutschland : Toll Collect Mautsatz pro Kilometer im Jahr 2024

Für CO2-Emissionsklasse 1 (Kategorie A – F)
Emissionsklasse	Kategorie	Mautsatz ab 01.07.2024 (in Cent/km)
Euro 6	A	34,8
Euro 5, EEV	B	18,9
B	20,5